Produkt zum Begriff Funktioniert:
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Stanley, Jason: Wie Faschismus funktioniert
Wie Faschismus funktioniert , Angesichts der neuen Konjunktur von Ultranationalismen auch in Europa und einer wachsenden Zahl von Ländern weltweit arbeitet der Philosoph Jason Stanley aus einer historischen wie gegenwärtigen Doppelperspektive die allgemeinen Muster und Rhetoriken, die Stoffe und Mythen des Faschismus heraus. Stanley ist sich sicher: Nur wenn wir faschistische Politik erkennen, können wir ihren schädlichsten Auswirkungen widerstehen und zu demokratischen Idealen zurückkehren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Flachmann "Funktioniert auch mit Eierlikör"
Zeitloser Klassiker für alle, die etwas anderes suchen außergewöhnliche Geschenkidee Sie suchen noch ein schönes Geschenk für Ihre/n beste Freundin/Freund oder für den eigenen Gebrauch die richtige "Verpackung" für ein "Eierlikörchen"? Der Flachmann mit Aufdruck "Funktioniert auch mit Eierlikör" ist perfekt hierfür. Maße MINI Flachmann: 7 x 10,5 x 2 cm Maße kleiner Flachmann: 9,3 x 11,2 x 2 cm Maße großer Flachmann: 9,5 x 13,6 x 2 cm Fassungsvermögen großer Flachmann: 190 ml Fassungsvermögen kleiner Flachmann: 177 ml Fassungsvermögen MINI Flachmann: 90 ml
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die Elektrolok
So funktioniert die Elektrolok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 € -
Alkofer, Stefan: So funktioniert die Diesellok
So funktioniert die Diesellok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Wie funktioniert ein Leuchtturm?
Ein Leuchtturm funktioniert, indem er ein starkes Lichtsignal aussendet, um Schiffen den sicheren Weg zu weisen und sie vor Gefahren zu warnen. Dieses Licht wird von einer Lichtquelle im Inneren des Leuchtturms erzeugt, die normalerweise eine Kombination aus Glühlampen, LEDs oder Bogenlampen verwendet. Das Licht wird dann durch spezielle Linsen oder Reflektoren gebündelt und in regelmäßigen Intervallen ausgestrahlt. Die charakteristische Kennung des Lichts, wie z.B. Blinken oder Drehen, hilft Schiffen, den Leuchtturm von anderen Lichtquellen zu unterscheiden und seine Position zu bestimmen. Leuchttürme können auch mit Nebelhörnern oder Funkfeuern ausgestattet sein, um die Navigation bei schlechter Sicht zu erleichtern.
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Wie funktioniert die Technologie hinter dem Anker, um ein Schiff an seinem Platz zu halten?
Ein Anker wird über die Bordwand des Schiffes geworfen und sinkt auf den Meeresboden. Die Ankerkette verbindet das Schiff mit dem Anker und hält es an seinem Platz. Die Form und das Gewicht des Ankers sorgen dafür, dass es sich im Meeresboden verankert und das Schiff stabilisiert.
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Hat jedes Schiff einen Anker?
Hat jedes Schiff einen Anker? Ja, in der Regel hat jedes Schiff einen Anker, der dazu dient, das Schiff an einer bestimmten Stelle im Wasser zu halten. Der Anker wird normalerweise über die Bordwand des Schiffes geworfen und greift am Meeresboden, um das Schiff zu sichern. Es gibt verschiedene Arten von Ankern, je nach Größe und Art des Schiffes. Ein Anker ist ein wichtiges Sicherheits- und Manövriergerät für Schiffe, insbesondere in Notfällen oder bei schlechtem Wetter.
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1. Wie funktioniert die Verankerung eines Ankers auf einem Schiff? 2. Warum sind Anker symmetrisch gestaltet?
1. Der Anker wird über die Ankerkette oder das Ankerseil am Schiff befestigt, um das Schiff an Ort und Stelle zu halten. Beim Ablassen des Ankers wird er durch sein Gewicht und die Form im Meeresboden verankert. 2. Anker sind symmetrisch gestaltet, um eine gleichmäßige Verteilung des Gewichts zu gewährleisten und eine effektive Verankerung zu ermöglichen. Die symmetrische Form sorgt auch dafür, dass der Anker sich leichter im Meeresboden eingräbt und somit eine bessere Haltekraft hat.
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Preuß, Erich: So funktioniert der Eisenbahnbetrieb
So funktioniert der Eisenbahnbetrieb , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
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Targus WWCB - Maus - funktioniert mit Chromebook
Targus WWCB - Maus - funktioniert mit Chromebook - optisch - 3 Tasten - kabellos - Bluetooth 5.2 - Schwarz
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Wie die Welt wirklich funktioniert (Smil, Vaclav)
Wie die Welt wirklich funktioniert , WAS NOCH GEHT - UND WOFÜR ES ZU SPÄT IST: VACLAV SMILS PROVOKATIVE THESE Der tschechisch-kanadische Wissenschaftler Vaclav Smil ist einer der weltweit führenden Experten für Energiefragen. In diesem Buch unterzieht er die Hoffnung auf eine schnelle Umstellung auf erneuerbare Energien einem Realitätscheck und konfrontiert die politiischen Ziele mit der wissenschaftlichen Realität. Dabei erinnert er daran, auf welchen materiellen Grundlagen unser modernes Leben beruht und wie abhängig wir bei ihrer Produktion bis auf Weiteres von fossilen Brennstoffen bleiben werden. Denn nicht Datenflüsse sind der harte Kern unserer Zivilisation, sondern so unaufregende Dinge wie Stahl, Zement, Ammoniak und Plastik. Wer die Welt verändern will, sollte erst verstehen, wie sie wirklich funktioniert. Die Menschheit hat so viel Wissen angehäuft wie noch nie in ihrer Geschichte. Doch für den Einzelnen werden immer mehr Geräte und Produkte unseres alltäglichen Lebens zu einer Art Blackbox. Wir können damit umgehen, aber verstehen nicht mehr, wie sie wirklichfunktionieren. Immer mehr Menschen haben zudem nur noch oberflächliche Vorstellungen davon, wie wir die Nahrungsmittel, Rohstoffe und Güter herstellen, auf denen unsere Gesellschaft materiell beruht. Dies führt zu Fehleinschätzungen, etwa der, wir könnten unsere Zivilisation in kurzer Zeit von fossilen Brennstoffen auf erneuerbare Energien umstellen. Denn es geht nicht nur um eine nachhaltige Stromproduktion, sondern etwa auch um alternative Verfahren bei der Herstellung von Zement, Stahl, Plastik und Dünger. Technische Innovationen allein reichen nicht, sie müssen auch kommerziell funktionieren und weltweit implementiert werden - in hunderttausenden Fabriken und Produktionsstätten. Wer sich über die Zukunft unseres Planeten Gedanken macht, der sollte die Fakten kennen, die Vaclav Smil in diesem Buch liefert. Der Bestseller aus den USA Die Essenz eines beeindruckenden Gelehrtenlebens Die materiellen Grundlagen unserer Zivilisation wissenschaftlich erklärt Die vier Säulen unserer Zivilisation: Zement, Stahl, Plastik, Dünger Warum wir viel mehr von fossilen Brennstoffen abhängen, als wir denken Wie realistisch ist die Klimaneutralität bis 2050? Eine Gebrauchsanweisung für Realisten , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20231113, Produktform: Leinen, Beilage: gebunden, Autoren: Smil, Vaclav, Übersetzung: Siber, Karl Heinz, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 392, Keyword: Sachbuch; Realitätscheck; Energiefrage; Grundlage; Fehleinschätzung; Nahrungsmittel; Rohstoffe; Strom; Zement; Stahl; Plastik; Dünger, Fachschema: Politik / Ausland, Internationales (außer Europa, seit 1945)~Politik / Theorie, Philosophie~Klimawandel - Treibhauseffekt~Treibhauseffekt, Fachkategorie: Geschichte allgemein und Weltgeschichte~Geschichte: Ereignisse und Themen, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 218, Breite: 145, Höhe: 36, Gewicht: 612, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0160, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2860277
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Targus Active - Aktiver Stylus - funktioniert mit Chromebook
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Preis: 18.81 € | Versand*: 0.00 €
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Wo ist der Anker am Schiff?
Der Anker am Schiff befindet sich in der Regel am Bug, also an der Vorderseite des Schiffes. Er wird verwendet, um das Schiff zu verankern und es an einem bestimmten Ort festzuhalten. Der Anker wird über die Reling oder eine spezielle Ankerklüse ausgeworfen und sinkt dann auf den Meeresboden. Dort greifen die Ankervorrichtungen und halten das Schiff sicher an Ort und Stelle. Der Anker ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheitsausrüstung eines Schiffes und wird in der Regel von der Ankerwinde bedient. Wo genau sich der Anker am Schiff befindet, hängt von der Bauweise und dem Typ des Schiffes ab.
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Warum hält ein Anker ein Schiff?
Ein Anker hält ein Schiff, indem er sich am Meeresboden fest verankert. Durch das Gewicht des Ankers und die spezielle Form mit Haken oder Flunken wird er im Schlamm oder Sand des Meeresgrundes verankert. Dadurch wird das Schiff an Ort und Stelle gehalten und kann nicht von Strömungen oder Winden abgetrieben werden. Die Reibungskräfte zwischen dem Anker und dem Meeresboden sorgen dafür, dass das Schiff sicher vor Anker liegt. Zudem sorgt die Länge der Ankerkette dafür, dass das Schiff nicht zu nah am Ufer oder anderen Schiffen liegt.
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Hat ein U Boot einen Anker?
Hat ein U-Boot einen Anker? U-Boote haben in der Regel keinen traditionellen Anker wie Schiffe an der Oberfläche. Stattdessen verwenden U-Boote Ankerleinen oder Ankerkörbe, um sich an Land oder an anderen Strukturen festzumachen. Diese Anker dienen dazu, das U-Boot in Position zu halten, wenn es an Land geht oder in einer bestimmten Tiefe verankert werden muss. U-Boote sind darauf ausgelegt, lange Zeit unter Wasser zu bleiben, daher ist ein traditioneller Anker nicht notwendig.
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Welches Schiff liegt im Hamburger Hafen?
Welches Schiff liegt im Hamburger Hafen? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da der Hamburger Hafen einer der größten und geschäftigsten Häfen Europas ist. Täglich legen hier unzählige Schiffe aus aller Welt an, um ihre Fracht zu laden oder zu löschen. Von Containerschiffen über Kreuzfahrtschiffe bis hin zu Frachtschiffen ist alles vertreten. Um herauszufinden, welches spezifische Schiff gerade im Hamburger Hafen liegt, müsste man entweder vor Ort sein oder die aktuellen Hafeninformationen konsultieren.
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